稱重傳感器由電阻應變原理組成,當測力通過拉頭直接作用于貼電應變片的空心圓本的應變簡,時,應變簡化為粕向壓縮和徑問能脹,相應的軸向電陽應支值條低,徑間值增加,橋梁失去平衡。
當外界提供橋梁電源時,角輸出端的不平衡電壓輸出與作用于負荷稱重傳感器的被測力相比。稱重傳感器電路由八個電陽應變片組成。
電阻應變式稱重傳感器是基于這樣一個原:彈體彈生元件,敏感梁在外力作用產(chǎn)生性變形,使粕貼在它表面的電阻血變片換元件也同產(chǎn)生變形,電阻應變片變形后,它的值將發(fā)生變化(增大或減小),再經(jīng)相應的測量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號的過程。
稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換為可測量電信號輸出的裝置,在使用測力傳感器之前,首先要考慮傳感器的實際工作環(huán)境,這對稱重傳感器的正確選擇至關(guān)重要,關(guān)系到傳感器的正常運行以及其安全性和使用壽命,甚至關(guān)系到整個衡器的可靠性和安全性,新日國家標準在稱重傳感器主要技術(shù)指標的基本概念和評價方法上存在質(zhì)的差異。
在傳統(tǒng)航會上,測力傳感器是稱重傳感器和拉壓傳感器的總稱,其觀量特生用單個參數(shù)進行評價。國家標準考慮了你"和力兩種傳感器,應用對象與使用環(huán)境條件完全不同,試驗和評價方法沒有區(qū)別,舊國家標準共有21項標,在溫下進行 非生、滿后差、重復誤差、變、零溫度附加誤差和的定出溫度加誤差6項指標中的景大差,分別用0.020.03、0.05確定稱重傳感器的精度等級。